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设备润滑的方式
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手工润滑

由操作工使用油壶或油枪向润滑点的油孔,油嘴及油杯加油称为手工给油润滑,主要用于低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、链条以及其他单个摩擦副,加油量依靠工人感觉与经验加以控制。

滴注润滑

依靠油的自重通过装在润滑点上的油杯中的针阀或油绳滴油进行润滑。结构简单,使用方便,但给油量不容易控制,振动、温度的变化及油面的高低,都会影响给油量。不宜使用高粘度的油,否则针阀被堵塞。

飞溅润滑

浸泡在油池中的零件本身或附装在轴上的甩油环将油搅动,使之飞溅在摩擦面上。这是闭式箱体中的滚动轴承、齿轮传动、蜗杆传动,链传动、凸轮等的广泛应用的润滑方式。零件的浸泡深度有一定的限制。浸在油池中的机件的圆周速度一般控制在小于 12m /s ,速度过高,搅拌阻力增大,油的氧化速度加快,速度过慢影响润滑效果。

油环与油链润滑

依靠套在轴上的油环或油链将油从油池中带到润滑部位。

油绳与油垫润滑

一般是与摩擦表面接触的毛毡垫或油绳从油中吸油,然后将油涂在工作表面上。有时没有油池,仅在开始时吸满油,以后定期用油壶补充一点油。主要应用于小型或轻载滑动轴承。这种方法主要优点在于简单、便宜,毛毡和油绳能起到过滤作用,因此比较适合多尘的场合。但由于油量小,不适用于大型和高速轴承,供油量不宜调整。

自润滑

自润滑是将具有润滑性能的固体润滑剂粉末与其他固体材料相混合并经压制、烧结成材,或是在多孔性材料中浸入固体润滑剂;或是用固体润滑剂直接压制成材,作为磨擦表面。这样在整个磨擦过程中,不需要加入润滑剂,仍能具有良好的润滑作用。

油雾润滑

油雾润滑主要用于高速滚动轴承的高温工作条件下的链条等。此方法不仅达到润滑目的还起到冷却和排污作用,耗油量小。其缺点就是排出的气体含有悬浮的油雾,造成污染。将被油气润滑所取代。

集中润滑

集中润滑主要用在机械设备中有大量的润滑点或车间、工厂的润滑系统。采用集中润滑可以减少维护工作量,提高可靠性。

压力循环润滑

        这种润滑方式是润滑油在油泵从油箱送到各润滑点后,又回到油箱,油可以循环使用,因此可以供很多的润滑油而损耗极少。由于供油充分,油还可以带走热量,冷却效果好,广泛应用于大型、重型、高速、精密和自动化的各种机械设备上。

        压力循环润滑系统有两种形式,一种是通过液压泵有直接将油池中的油送到润滑部位(喷流),然后靠重力作用使油返回到油池中。这种系统较简单,但当泵一旦出现故障时应立即终止供油。里一种是采用高位邮箱利用重力作用将油送到各润滑部位,供油量通过调节阀控制。用油标观察供油情况。液压泵从箱底油池将油送到高位油箱,不断补充油量。这种循环系统在液压泵停止工作后,依靠高位邮箱的存油,润滑不至于立即中断。

        对于小型、简单及低速轻载机械,或所需油量少、无回油价值时,可采用手工加油、滴油、油垫等简单的润滑方式。对大型、复杂或高速重载的机械,并要求连续供油时,可采用飞溅润滑、油环润滑或循环润滑;对高速的轴承或齿轮则多采用油雾润滑;对需油量较大的重要部件上最好采用压力循环润滑。

维克森(VICSEN)智能自动集中润滑系统

  VICSEN智能集中润滑系统按照不同的需要来编辑运行程序,一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作,可以同时驱动3个外置泵单元。每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。

  润滑泵依次对各润滑点供油,泵的压力可以完全作用在每一点上,而不被分散,因此,当系统中某个润滑点堵塞不能通过分配器得到润滑时,整个系统压力升高,直到建立280bar的背压,这时一个与泵单元连为一体的安全阀就会自动打开喷油泄压,从而确保系统的安全。

  VICSEN智能集中润滑系统的组成由电动润滑泵、泵单元、分配器、电控器和管线接头等附件组成。当泵工作时,润滑脂通过泵单元输送到润滑点处,对各润滑点进行适时的精确润滑。


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